Современный этап архитектуры

Современный этап архитектуры

Современный этап архитектуры, по сравнению с предыдущим периодом 60-х годов, отличается разнообразием архитектурных композиций. С точки зрения особенностей использования природного камня и его влияния на современные архитектурные формы можно выделить две группы архитектурных композиций.

Кирпич в строительстве: в чем секрет успеха?

Кирпич в строительстве: в чем секрет успеха?

Для успеха упражнений требуется большая работа по материальному оснащению урока и хорошая подготовка мастера к проведению личного показа. Надо заранее произвести сборку подшипников под заливку, чтобы сократить длительность инструктажа.

Кровельные материалы и кровельные работы

Кровельные материалы и кровельные работы

Мастер на уроках демонстрирует материалы и инструменты, образцы изделий, приемы работы, вид различных дефектов и многое другое. Мастер на уроках демонстрирует материалы и инструменты, образцы изделий, приемы работы, вид различных дефектов и многое другое. Это требует каждый раз большой подготовки.

 

Применение шприц-бетона

Применение шприц-бетона

Арки снимают при достижении шприц-бетоном достаточной прочности; в особо тяжелых условиях арки оставляют в шприц-бетоне, при этом учитывается их работа в конструкции. Благодаря сцеплению покрытие из шприц-бетона можно рассматривать как одно целое с укрепленной

Крепь из монолитного бетона или железобетона

Крепь из монолитного бетона или железобетона

Защитная крепь из монолитного бетона или железобетона может быть выполнена только в сводчатой части туннеля или по всему его контуру. При устройстве лишь одного свода необходимо обеспечить устойчивость его пят. Если порода прочная и выработка

Тюнинг Киа в спецсервисе недорого

Восстановить авто!

Снижение стоимости туннелей

Снижение стоимости туннелей

Поперечное сечение арки — плита толщиной 6 см с вертикальными ребрами толщиной 10 см, вес арки 1,2 т. Водонепроницаемость стыков обеспечивается оклеечной гидроизоляцией смежных ребер. Арки опираются на железобетонные

Строительстве железнодорожного и гидротехнического туннелей

Строительстве железнодорожного и гидротехнического туннелей

При строительстве отечественных железнодорожного и гидротехнического туннелей наружным диаметром 8,2 м была применена крепь из четырех блоков толщиной 50 см, шириной 75 см, наибольший вес блока 6 т. На торцах блоков имеются выпуски арматуры

Пусть звучит красивая музыка

Слушайте радио в автомобиле!

Первые шаги к открытию интернет-магазина бесплатно: кто может с этим помочь?

интернет-магазин бесплатно

Зарабатывать в интернете можно различными способами. Например, есть сайт Даламан, который предлагает создать на его основе полноценный интернет-магазин.